Transport pionowy pod kątem 90 stopni
Łatwy w obsłudze
Zastosowanie uniwersalnych elementów przenośników taśmowych (stacje napędowe, rolki, nośniki, taśmy, wagi taśmowe itp.)
Łatwe czyszczenie
Przenośniki taśmowe o dużym nachyleniu można stosować ze względu na zastosowanie taśm typu uniwersalnego, dzięki którym zamiatarki mogą transportować materiały lepkie.
Łatwa konserwacja
Ze względu na zastosowanie elementów przenośników taśmowych ogólnego przeznaczenia, transport i konserwacja są podobne jak w przypadku przenośników taśmowych ogólnego przeznaczenia, zwłaszcza montaż taśm i konserwacja wag taśmowych. zwłaszcza instalacja i konserwacja paska może zaoszczędzić dużo czasu.
Elastyczny projekt
Elastyczny układ dostosowany do potrzeb różnych warunków pracy.
Przyjazny dla środowiska przenośnik zamknięty
Materiał transportowany jest w stanie całkowicie zamkniętym, bez opadania materiału i unoszenia się pyłu.
- Informacja
Kąt nachylenia materiałów przenoszonych przez przenośnik taśmowy ogólnego przeznaczenia zależy od kąta tarcia pomiędzy materiałami a taśmą przenośnika. Kąt tarcia, gdy kąt nachylenia przenośnika wzrasta do pewnego stopnia, materiał i taśma przenośnika pomiędzy. Gdy kąt nachylenia przenośnika wzrasta do pewnego stopnia, tarcie pomiędzy materiałem a taśmą przenośnika nie jest w stanie pokonać siły skierowanej w dół materiału i zjawisko przesuwania się w dół na taśmie przenośnika. Prowadzi to do zmniejszenia wydajności przenoszenia lub nawet braku możliwości przenoszenia.
W oparciu o mechanizm przenośnika taśmowego na przewożony materiał nakładana jest taśma dociskowa, dzięki czemu materiał sypki (lub materiał) może być transportowany na przenośniku taśmowym. Tak, że materiał sypki (lub materiał) w dwóch pasach pomiędzy klipsem, materiał wytwarza normalną siłę dokręcania klipsa, zwiększając tarcie pomiędzy materiałem a materiałem, materiałem i taśmą przenośnika, zapobiegając wzrostowi tarcia pomiędzy materiałem a materiałem, materiału i przenośnika taśmowego oraz zapobiega zsuwaniu się materiału w dół, aby osiągnąć cel dużego kąta nachylenia, a nawet transportu pionowego.
